Un ambicioso proyecto de transporte público fue presentado por las empresas Berkes, Teyma y la brasileña Aerom: el AeroMet, un sistema elevado, eléctrico y rápido que promete conectar Tres Cruces con Parque Roosevelt en solo 23 minutos.

Fotografía: El País 


El sistema recorrerá 14,4 kilómetros a lo largo del cantero central de Avenida Italia y Avenida Giannattasio, con una frecuencia de paso de 3,3 minutos durante la hora pico. Estará compuesto por 11 estaciones accesibles distribuidas entre las terminales de Tres Cruces y Parque Roosevelt.


Uno de los aspectos más innovadores del proyecto es su estructura elevada, lo que permite evitar interferencias con el tránsito y los semáforos. Debajo del trazado se construirá un Parque Lineal Metropolitano, con áreas verdes, espacios deportivos y zonas de convivencia, activas también durante la noche gracias a iluminación adecuada.


El AeroMet utilizará tecnología Aeromovel, un sistema de propulsión neumática ya implementado con éxito en el aeropuerto de Guarulhos, Brasil. Este sistema es cero emisiones, no usa baterías ni neumáticos, lo que reduce el impacto ambiental y simplifica el mantenimiento.


La obra está proyectada para ejecutarse en tres años, con trabajos mayoritariamente nocturnos y sin cortes de calles, lo que minimizará el impacto en la vida urbana. El costo estimado del proyecto asciende a US$ 350 millones.


Aunque esta es solo la primera etapa, los desarrolladores planean extender el sistema hacia otras zonas metropolitanas como Camino Maldonado, Bulevar Batlle y Ordóñez y El Pinar, con una integración multimodal que incluirá ómnibus, bicicletas y trayectos peatonales.


Félix Eduardo Cañizalez


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